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F1加拿大大奖赛前瞻:一份熬夜“请帖”交给你!

摘要:离开欧洲,我们再一次回到了北美大陆。F1加拿大大奖赛将在本周末打响,赛前有哪些值得我们关注的看点呢?这个周末,邀请你一起熬夜!又是雨战?属于F1的周末,又双叒可能要下雨了!从赛前的天气预报来看,从周五到周日的三天,都有出现降雨的可能。对于车手们来说,这无疑又是一次考验。加拿大大奖赛的历史上,雨战出现过不少名场面,其中就包括2011赛季大雨之下那场长达4小时4分39秒的超长比赛,以及上赛季排位赛的雨

F1加拿大大奖赛前瞻:一份熬夜“请帖”交给你!

离开欧洲,我们再一次回到了北美大陆。f1加拿大大奖赛将在本周末打响,赛前有哪些值得我们关注的看点呢?

这个周末,邀请你一起熬夜!

又是雨战?

属于f1的周末,又双叒可能要下雨了!

从赛前的天气预报来看,从周五到周日的三天,都有出现降雨的可能。对于车手们来说,这无疑又是一次考验。

加拿大大奖赛的历史上,雨战出现过不少名场面,其中就包括2011赛季大雨之下那场长达4小时4分39秒的超长比赛,以及上赛季排位赛的雨水中周冠宇首次冲进q3、阿隆索抢得头排的高光时刻。

“悲观”的勒克莱尔

上一场在巴塞罗那的比赛,勒克莱尔遭遇了本赛季第一场完赛却没有拿到积分的比赛。整个周末,赛车的状态都不甚理想。

来到加拿大,勒克莱尔似乎也并没有对法拉利现有的赛车抱太大的希望,他表示“不会有任何的奇迹发生”。

“对我来说那是一个非常艰难的周末,来到这条赛道,我们没有带来任何新的升级,所以我认为不会有任何奇迹发生。”

“我们需要更好地理解现有的套件,理解我们所需的赛车的设定来发挥它的全部能力。在西班牙,我们很轻易地就被淘汰了,失去了很多性能。我们学到了很多,但我认为这不会是一次向前的巨大进步。”

同时,勒克莱尔还认为阿斯顿·马丁或许在这个周末会有大的进步,红牛则会一如既往地领先。而队友塞恩斯则认为alpine车队有希望加入红牛身后的这个集团的竞争中。

阿斯顿·马丁冲击双领奖台

本周末将是阿斯顿·马丁车队车手斯托尔的主场,从某种意义上说,也将成为阿斯顿·马丁车队的主场——毕竟,头哥在这里也拥有不错的人气。

在赛前的采访中,阿隆索表示车队会在本场比赛带来一些全新的升级部件:“取决于天气的情况,我们会对它们进行测试和验证,希望它们比在巴塞罗那时更有竞争力。”

吉尔斯·维伦纽夫赛道是一条半街道赛性质的赛道,车手在驾驶时需要不断逼近护墙,将路肩运用到极致,也是一种在极限状态下的驾驶。谈到这个问题,阿隆索表示,自己已经是第17或18次来到加拿大参加比赛了,或许经验会对自己有所帮助。

而对于老板劳伦斯·斯托尔在家乡取得双领奖台的愿望,阿隆索表示这是一个很激进的目标,但也不能排除这样的可能。本赛季至今,只有红牛和梅赛德斯实现过双领奖台。

“劳伦斯的雄心一直很高,我们将努力让他在主场大奖赛中感到高兴和自豪。”

周冠宇赛前声音

周冠宇去年在加拿大大奖赛的发挥,是整个新秀赛季中最佳的一场。那个周末,周冠宇生涯首次跻身排位赛q3,同时在正赛中取得第八名的成绩,这也是迄今为止周冠宇的生涯最佳战绩。

再次回到“福地”,周冠宇期待着又一个美好的周末,也希望下雨的天气能为自己带来好运。

历史战绩

迈克尔·舒马赫和汉密尔顿共同保持着加拿大大奖赛的历史夺冠次数纪录,两人都曾7次夺冠。其中迈克尔·舒马赫曾在2002-2004年连续三个赛季在这个夺冠,而汉密尔顿在2015-2017的三年间同样做到了这一年。

同时,迈克尔·舒马赫和汉密尔顿还共同保持着加拿大大奖赛的杆位次数纪录(6次)。

现役车手中,除汉密尔顿外,仅有阿隆索(2006)和维斯塔潘(2022)在加拿大有过夺冠经历。

车队方面,迈凯伦车队共13次拿到加拿大大奖赛的冠军,是在加拿大大奖赛最为成功的车队。紧随其后的是法拉利,他们曾12次夺冠。此外,威廉姆斯车队也在这里有过7次夺冠的经历。

最近五届在加拿大举办的大奖赛中,有4场比赛的杆位车手完成了pole-to-win。

本站轮胎

本站比赛倍耐力提供的轮胎配方是c3作为硬胎、c4作为中性胎、c5作为软胎的轮胎组合。

在本赛季的非冲刺赛比赛周末中,各位车手分配到的各配方轮胎数量都是2套硬胎、3套中性胎、8套软胎。

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